Prace Rady Dostępności to ważny krok w kierunku dalszego promowania i realizacji działań na rzecz dostępności w Polsce. W trakcie posiedzenia, które odbyło się 5 grudnia omówiono kluczowe inicjatywy realizowane w ostatnich miesiącach, przedstawiono wyniki prac czterech grup roboczych Rady, a także zaprezentowano wstępne rezultaty ewaluacji wdrażania Ustawy o zapewnianiu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami. Spotkaniu przewodniczyła wiceminister Monika Sikora.
Podczas posiedzenia omówiono szereg inicjatyw i wyzwań w zakresie dostępności , zarówno w przestrzeni publicznej, jak i w sektorze prywatnym, który od przyszłego roku zostanie mocniej zobowiązany obowiązkami w zakresie dostępności dla osób ze szczególnymi potrzebami.
„Mówienie o korzyściach z praktycznej realizacji idei dostępności to tylko jedno z działań, jakie trzeba podjąć by przestrzeń publiczna stawała się bardziej inkluzywna. Konieczne jest też tworzenie szans na lepszą edukację, łatwiejszą mobilność, otwartość na różnorodne potrzeby. Przepustką do tego jest dostępność, która jest kluczem do samodzielności – w przemieszczaniu się, nauce, pracy, ale także w rekreacji i wypoczynku, które są gwarantem niezależnego, godnego życia”
– mówi wiceminister Monika Sikora.
Wśród tematów poruszonych na posiedzeniu Rady znalazły się także kwestie związane z codziennym funkcjonowaniem osób z niepełnosprawnościami, takie jak np. bezpieczeństwo w poruszaniu się, dostęp do informacji czy dostępność w zarządzaniu finansami osobistymi.
Szczególnym punktem spotkania była prezentacja historii osób słabosłyszących, które opowiedziały o wyzwaniach i barierach z jakimi mierzą się w codziennym życiu. Przedstawiciele Rady dyskutowali na tej podstawie nad rozwiązaniami które można podjąć by niwelować wskazane ograniczenia i poprawiać jakość usług publicznych. W szczególności dostęp do informacji, nauki, edukacji czy rozwoju zawodowego.
Wiceminister Monika Sikora wręczyła także Akty Powołania nowym członkom Rady, w tym przedstawicielom: Komitetu ds. Pożytku Publicznego oraz Ministerstwa Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej.
Rada Dostępności pozostaje zaangażowana w rozwiązywanie najistotniejszych problemów i rozwijanie dialogu z instytucjami odpowiedzialnymi za realizację postulatów osób z niepełnosprawnościami oraz środowisk seniorskich. Głos Rady jest także istotny w toku prac nad identyfikacją i zmianą przepisów prawnych w różnych dziedzinach życia publicznego, które mają wpływ na codzienne funkcjonowanie każdego obywatela.
Kategoria: Dostępność Plus
Dostępność w każdym stopniu
SWITCH into universal design to konkurs Fundacji Integracja we współpracy ze Stowarzyszeniem Projektowym SPFP. Jego celem jest obserwacja polskiego rynku pod kątem rozwoju idei projektowania uniwersalnego oraz nagradzanie najlepszych praktyk w tym obszarze – w tym najlepiej zaprojektowanych produktów i usług wpisujących się w ideę universal designu. W jury konkursu znaleźli się eksperci w zakresie projektowania uniwersalnego i ergonomii, reprezentujący środowisko akademickie – m.in. ASP w Krakowie, ASP w Warszawie, Politechnikę Śląską czy Centrum Badawczo-Rozwojowe Integracja LAB.
Rozstrzygnięcie konkursu miało miejsce na II Forum Dostępności w Poznaniu – konferencji, połączonej ze strefą targową poświęconą projektowaniu uniwersalnemu, dostępności architektonicznej, wyzwaniom związanym ze zmianami prawnymi, społecznymi oraz kierunkom rozwoju projektowania architektury i produktów dostępnych dla wszystkich.
– Idea projektowania uniwersalnego jest nam niezwykle bliska. Nasze produkty adresujemy do zróżnicowanego grona klientów, uwzględniając szereg ich rozmaitych potrzeb. Nie tylko tych związanych z walorami estetycznymi czy wizualnymi, ale również z jakością wykonania i funkcjonalnością. A funkcjonalność rozumiemy również jako przełamywanie barier i rozwiązywanie problemów osób ze szczególnymi potrzebami, na przykład niedowidzących. Tym bardziej cieszy nas, że kolekcja CARE została wyróżniona w konkursie, że gorąco o niej dyskutowano i że wzbudziła duże zainteresowanie ze strony architektów – przekonuje Łukasz Chyla, Dyrektor Sprzedaży Inwestycyjnej w Grupie Tubądzin.
Brwinów: Ułatwienia dla osób ze szczególnymi potrzebami
W budynkach Urzędu Gminy zostały zamontowane specjalne tablice, które pomagają szczególnie osobom niewidomym i słabowidzącym samodzielnie poruszać się po urzędzie.
Urząd Gminy w Brwinowie staje się dostępniejszy dla osób z niepełnosprawnościami. Chociaż oba budynki są z uwagi na ich pierwotny charakter w niewielkim stopniu dostosowane do potrzeb osób ze szczególnymi potrzebami, to w miarę możliwości gmina stara się stopniowo poprawiać ich dostępność dla wszystkich mieszkańców.
W obu budynkach gminnych zamontowano łącznie pięć specjalnych tablic zawierających rozkład pomieszczeń znajdujących na każdym piętrze. Są to plany tyflograficzne zwane również dotykowymi, przeznaczone przede wszystkim dla osób niewidomych i słabowidzących. Pełnią funkcję informacyjną oraz pomagają w orientacji i poruszaniu się po urzędzie. Dotykając wypukłych zarysów, można zapoznać się z rozkładem pomieszczeń wewnątrz budynku. Uzupełnieniem planów tyflograficznych są tabliczki informacyjne z napisami w alfabecie Braille’a umieszczone na drzwiach poszczególnych pomieszczeń, pozwalające użytkownikom na odczytanie zamieszczonych informacji.
We wrześniu br. przed siedzibą Urzędu Gminy Brwinów przy ul. Grodziskiej 12 pojawiła się wykonana z brązu makieta budynku, która powstała przede wszystkim z myślą o osobach niewidomych i słabowidzących. Na odlewie umieszczony został opis budynku w alfabecie Braille’a, a wysokość podestu została dostosowana w taki sposób, aby była dostępna także dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich.
Usprawnienia w celu ograniczania barier informacyjno-komunikacyjnych oraz architektonicznych współfinansowano ze środków PFRON w ramach programu „Dostępna przestrzeń publiczna”.
Aby dostępność stała się standardem. Jak realizować szkolenia dostępne dla wszystkich
W Krakowie odbyła się konferencja pt. „Dostępność w uczeniu dorosłych. Od teorii do praktyki – jak realizować szkolenia dostępne dla wszystkich i zgodnie z MSUES”. Organizatorem wydarzenia był Wojewódzki Urząd Pracy w Krakowie, instytucja Województwa Małopolskiego.
Podczas konferencji eksperci i przedstawiciele instytucji szkoleniowych wymieniali się wiedzą na temat włączania osób z niepełnosprawnościami do procesu nauczania.
– Współpracując z firmami szkoleniowymi i doradczymi, mamy na celu nie tylko oferowanie konkretnych programów wsparcia, lecz także kształtowanie systemu, w którym każdy dorosły człowiek znajdzie przestrzeń do rozwoju zawodowego. Widzimy, jak wielkie znaczenie ma dostosowanie naszej oferty do osób z różnorodnymi potrzebami – zarówno tymi wynikającymi z wieku, poziomu wykształcenia, jak i ograniczeń fizycznych czy innych indywidualnych uwarunkowań. Zależy nam na tworzeniu takich warunków, aby dostępność stała się standardem, nie wyjątkiem. Uważamy, że dostępność usług szkoleniowych staje się jednym z ważnych wyznaczników jakości tych usług – podkreślił Michał Kądziołka, wicedyrektor Wojewódzkiego Urzędu Pracy w Krakowie.
Z prelekcjami, dotyczącymi wpływu różnych aspektów dostępności na edukację, wystąpili:
Tarnów: W Zespole Przychodni Specjalistycznych pojawiły się udogodnienia dla osób niewidomych
Zespół Przychodni Specjalistycznych w Tarnowie wprowadził szereg ułatwień, które mają na celu poprawę dostępności budynku dla osób niewidomych i niedowidzących. Nowe oznaczenia umożliwiają sprawniejsze i bezpieczniejsze poruszanie się po przychodni, co znacząco wpływa na komfort pacjentów z dysfunkcją wzroku.
W ramach zmian w budynku zamontowano tabliczki z alfabetem Braille’a – znajdziemy je zarówno na drzwiach do poszczególnych poradni, jak i na poręczach schodów. Dzięki temu osoby niewidome mogą łatwiej odnaleźć właściwe pomieszczenia i korzystać z pomocy brajlowskich oznaczeń w kluczowych miejscach przychodni.
Dodatkowo, w głównym holu oraz przy rejestracji pojawiły się specjalne pola uwagi oraz listwy prowadzące, które ułatwiają orientację przestrzenną. Te oznaczenia podłogowe mają postać wypukłych punktów i linii w kontrastowych kolorach, dzięki czemu są wyraźnie widoczne dla osób słabowidzących oraz łatwo wyczuwalne pod stopami lub laską dla osób niewidomych.
Przedstawiciele przychodni wyjaśniają, że pola uwagi umieszczane są w miejscach wymagających zwiększonej czujności, takich jak wejścia, schody, przejścia oraz punkty orientacyjne, np. przed rejestracją. Ułatwiają one poruszanie się po budynku, wskazując miejsca, gdzie należy zachować ostrożność lub zmienić kierunek, co pomaga osobom z dysfunkcjami wzroku dotrzeć do kluczowych punktów w przychodni.
Z okazji Międzynarodowego Dnia Niewidomych Warszawski Transport Publiczny przypomina o udogodnieniach w swoich pojazdach
Z okazji Międzynarodowego Dnia Osób Niewidomych, Warszawski Transport Publiczny (WTP) przypomina o szeregu udogodnień, które mają na celu wspieranie osób z dysfunkcjami wzroku w ich codziennych podróżach po stolicy. Wprowadzane systematycznie rozwiązania mają sprawić, że przemieszczanie się komunikacją miejską stanie się bardziej komfortowe i bezpieczne dla osób niewidomych i niedowidzących.
W pojazdach WTP, w tym w autobusach, tramwajach oraz metrze, przyciski otwierania drzwi są oznaczone alfabetem Braille’a, co umożliwia osobom niewidomym szybkie i samodzielne ich odnalezienie. Dla osób niedowidzących zamontowano tablice z trasami przejazdu na wysokości dostosowanej do ich potrzeb. W tramwajach i metrach funkcjonuje również system głosowych zapowiedzi, informujący o kolejnych przystankach i stacjach. W nowoczesnych wagonach komunikaty są dodatkowo wyświetlane na ekranach elektronicznych.
Stacje warszawskiego metra wyposażono w dodatkowe ułatwienia: oznaczenia w alfabecie Braille’a, tablice tyflograficzne oraz specjalne ścieżki naprowadzające, które prowadzą pasażerów z wind i schodów ruchomych bezpośrednio na perony. W ostatnim czasie wymieniono również śliskie linie naprowadzające na trwałe prefabrykowane płyty kamienne ze żłobieniami, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo osób niewidomych.
Warszawskie metro dysponuje także windami z głosowymi komunikatami o każdym poziomie, na którym zatrzymuje się winda, a także o zamykaniu i otwieraniu drzwi. Przyciski wewnątrz wind są oznaczone alfabetem Braille’a, co ułatwia ich obsługę.
W większości pojazdów WTP elementy takie jak progi, krawędzie stopni i podesty, poręcze oraz uchwyty wyróżniono kontrastującym kolorem – żółtym lub żółto-czarnym – aby osoby z ograniczeniami wzroku mogły łatwiej je zauważyć.
Warszawski Transport Publiczny nieustannie pracuje nad poprawą dostępności, podkreślając swoje zaangażowanie w działania na rzecz osób niewidomych i niedowidzących, by mogli oni swobodnie korzystać z komunikacji miejskiej.
Europejski Akt o Dostępności: Kto ma obowiązek zapewniać dostępność produktów i usług? Pytania i odpowiedzi
Unia Europejska wymaga, aby określone kategorie produktów i usług były dostępne niezależnie od poziomu sprawności użytkowników. Chodzi przede wszystkim o produkty, których potrzebują osoby z niepełnosprawnościami w codziennym życiu. Sprawdź, jakich produktów i usług dotyczy ten obowiązek.
Fundusze Europejskie na tworzenie i rozwój centrów wiedzy o dostępności przy uczelniach. Rusza konkurs
Propagowanie wiedzy o dostępności, w tym projektowania uniwersalnego, oraz współpraca z otoczeniem społeczno-gospodarczym mająca na celu wypracowanie innowacyjnych produktów i usług zaspokajających potrzeby o charakterze powszechnym – to główne zadania stawiane przed centrami wiedzy o dostępności. Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach środków z programu Fundusze Europejskie dla Rozwoju Społecznego prowadzi nabór w konkursie, którego efektem ma być utworzenie lub poszerzenie działalności istniejących centrów wiedzy o dostępności.
Centrum wiedzy o dostępności powinno być integralną częścią uczelni, współpracować z innymi jednostkami uczelni, dostosowywać swoje działania do strategicznych celów uczelni i reagować na zmieniające się potrzeby społeczne i rynkowe. Dzięki temu centrum będzie mogło skutecznie realizować swoją misję i przyczyniać się do budowania bardziej dostępnej, inkluzyjnej i zrównoważonej uczelni, działającej w ścisłej współpracy z otoczeniem społeczno-gospodarczym. Wsparcie projektowe realizowane w ramach centrum wiedzy o dostępności ma być kierowane do podmiotów zainteresowanych zdobyciem lub poszerzeniem wiedzy w zakresie poprawy dostępności przestrzeni, obiektów, produktów i usług dla osób ze szczególnymi potrzebami, w tym osób z niepełnosprawnościami, z uwzględnieniem zasad projektowania uniwersalnego.
Kalisz pionierem w Polsce w zakresie dostępności transportu dla osób niewidomych dzięki aplikacji INTROS
Kalisz jako pierwsze miasto w Polsce testuje nowoczesną aplikację mobilną INTROS, mającą na celu poprawę dostępności komunikacji miejskiej dla osób z niepełnosprawnościami wzrokowymi. Aplikacja, opracowana we współpracy ze Szwajcarską Federacją Niewidomych i Słabowidzących, została zaprezentowana podczas specjalnego, pilotażowego przejazdu, w którym uczestniczyli zarówno zaproszeni niewidomi mieszkańcy Kalisza, jak i przedstawiciele władz miasta: Prezydent Krystian Kinastowski oraz wiceprezydent Mateusz Podsadny.
System INTROS pomaga osobom niewidomym w wielu aspektach korzystania z transportu publicznego – od dotarcia na przystanek, poprzez sprawdzenie rozkładu jazdy i odnalezienie właściwego autobusu, aż po bezpieczne opuszczenie pojazdu. Aplikacja umożliwia zdalne sprawdzenie rozkładu jazdy oraz wysłanie żądania zatrzymania się autobusu na przystanku, na którym czeka użytkownik aplikacji. W momencie, gdy autobus dojeżdża na przystanek, system automatycznie powiadamia kierowcę, że na pokładzie znajdzie się osoba wymagająca pomocy. Z kolei specjalne komunikaty głosowe emitowane na zewnątrz autobusu pomagają pasażerom niewidomym odnaleźć pojazd i bezpiecznie wejść do środka.
We wnętrzu autobusu aplikacja informuje pasażerów o zbliżających się przystankach, a gdy użytkownik chce wysiąść, wystarczy wybrać odpowiednią opcję w aplikacji. System powiadomi kierowcę, aby zatrzymał się i otworzył przednie drzwi, co zapewnia bezpieczne opuszczenie pojazdu przez osobę z niepełnosprawnością wzrokową.
Pilotażowe testy zakończyły się pozytywnym odbiorem wśród uczestników, którzy z entuzjazmem przyjęli nowe rozwiązanie. Aplikacja INTROS to kolejny krok w kierunku zwiększenia dostępności miejskiego transportu publicznego w Kaliszu, który już teraz oferuje szereg udogodnień dla osób z ograniczoną mobilnością. W taborze Kaliskich Linii Autobusowych znajduje się 68 niskopodłogowych autobusów, wyposażonych w rampy umożliwiające wjazd wózków inwalidzkich oraz dziecięcych, obniżane progi wejścia, a także specjalne oznaczenia i miejsca dla osób niepełnosprawnych. W wielu pojazdach zainstalowane są również głosowe zapowiedzi przystanków oraz przyciski oznaczone alfabetem Braille’a.
Miasto Kalisz złożyło również wniosek o dofinansowanie w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027. Planowane inwestycje obejmują dalsze udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami wzrokowymi oraz budowę nowych węzłów przesiadkowych i dróg rowerowych. Koszt realizacji tych projektów wynosi ponad 137 milionów złotych.
Kalisz, jako pionier w Polsce, pokazuje, że nowoczesne technologie mogą znacznie poprawić jakość życia i bezpieczeństwo osób niewidomych w przestrzeni miejskiej.
Konferencja o Polskim Akcie o Dostępności: jak zmieni się życie osób ze szczególnymi potrzebami
Dziś, w siedzibie Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, odbyło się kluczowe spotkanie dotyczące Polskiego Aktu o Dostępności. Wydarzenie zostało zorganizowane we współpracy z Fundacją Avalon, aktywnie działającą na rzecz osób z niepełnosprawnościami od 2006 roku. Celem konferencji było przystępne wyjaśnienie założeń aktu, który stanie się obowiązującym prawem w czerwcu 2025 roku.
Podczas otwarcia spotkania Łukasz Wielgorz, członek zarządu Fundacji Avalon, podkreślił, że akt ma na celu zapewnienie dostępności usług i produktów osobom z niepełnosprawnościami oraz innym grupom ze szczególnymi potrzebami.