W Krakowie odbyła się konferencja pt. „Dostępność w uczeniu dorosłych. Od teorii do praktyki – jak realizować szkolenia dostępne dla wszystkich i zgodnie z MSUES”. Organizatorem wydarzenia był Wojewódzki Urząd Pracy w Krakowie, instytucja Województwa Małopolskiego.
Podczas konferencji eksperci i przedstawiciele instytucji szkoleniowych wymieniali się wiedzą na temat włączania osób z niepełnosprawnościami do procesu nauczania.
– Współpracując z firmami szkoleniowymi i doradczymi, mamy na celu nie tylko oferowanie konkretnych programów wsparcia, lecz także kształtowanie systemu, w którym każdy dorosły człowiek znajdzie przestrzeń do rozwoju zawodowego. Widzimy, jak wielkie znaczenie ma dostosowanie naszej oferty do osób z różnorodnymi potrzebami – zarówno tymi wynikającymi z wieku, poziomu wykształcenia, jak i ograniczeń fizycznych czy innych indywidualnych uwarunkowań. Zależy nam na tworzeniu takich warunków, aby dostępność stała się standardem, nie wyjątkiem. Uważamy, że dostępność usług szkoleniowych staje się jednym z ważnych wyznaczników jakości tych usług – podkreślił Michał Kądziołka, wicedyrektor Wojewódzkiego Urzędu Pracy w Krakowie.
Z prelekcjami, dotyczącymi wpływu różnych aspektów dostępności na edukację, wystąpili:
Kategoria: Dostępność Plus
Tarnów: W Zespole Przychodni Specjalistycznych pojawiły się udogodnienia dla osób niewidomych
Zespół Przychodni Specjalistycznych w Tarnowie wprowadził szereg ułatwień, które mają na celu poprawę dostępności budynku dla osób niewidomych i niedowidzących. Nowe oznaczenia umożliwiają sprawniejsze i bezpieczniejsze poruszanie się po przychodni, co znacząco wpływa na komfort pacjentów z dysfunkcją wzroku.
W ramach zmian w budynku zamontowano tabliczki z alfabetem Braille’a – znajdziemy je zarówno na drzwiach do poszczególnych poradni, jak i na poręczach schodów. Dzięki temu osoby niewidome mogą łatwiej odnaleźć właściwe pomieszczenia i korzystać z pomocy brajlowskich oznaczeń w kluczowych miejscach przychodni.
Dodatkowo, w głównym holu oraz przy rejestracji pojawiły się specjalne pola uwagi oraz listwy prowadzące, które ułatwiają orientację przestrzenną. Te oznaczenia podłogowe mają postać wypukłych punktów i linii w kontrastowych kolorach, dzięki czemu są wyraźnie widoczne dla osób słabowidzących oraz łatwo wyczuwalne pod stopami lub laską dla osób niewidomych.
Przedstawiciele przychodni wyjaśniają, że pola uwagi umieszczane są w miejscach wymagających zwiększonej czujności, takich jak wejścia, schody, przejścia oraz punkty orientacyjne, np. przed rejestracją. Ułatwiają one poruszanie się po budynku, wskazując miejsca, gdzie należy zachować ostrożność lub zmienić kierunek, co pomaga osobom z dysfunkcjami wzroku dotrzeć do kluczowych punktów w przychodni.
Z okazji Międzynarodowego Dnia Niewidomych Warszawski Transport Publiczny przypomina o udogodnieniach w swoich pojazdach
Z okazji Międzynarodowego Dnia Osób Niewidomych, Warszawski Transport Publiczny (WTP) przypomina o szeregu udogodnień, które mają na celu wspieranie osób z dysfunkcjami wzroku w ich codziennych podróżach po stolicy. Wprowadzane systematycznie rozwiązania mają sprawić, że przemieszczanie się komunikacją miejską stanie się bardziej komfortowe i bezpieczne dla osób niewidomych i niedowidzących.
W pojazdach WTP, w tym w autobusach, tramwajach oraz metrze, przyciski otwierania drzwi są oznaczone alfabetem Braille’a, co umożliwia osobom niewidomym szybkie i samodzielne ich odnalezienie. Dla osób niedowidzących zamontowano tablice z trasami przejazdu na wysokości dostosowanej do ich potrzeb. W tramwajach i metrach funkcjonuje również system głosowych zapowiedzi, informujący o kolejnych przystankach i stacjach. W nowoczesnych wagonach komunikaty są dodatkowo wyświetlane na ekranach elektronicznych.
Stacje warszawskiego metra wyposażono w dodatkowe ułatwienia: oznaczenia w alfabecie Braille’a, tablice tyflograficzne oraz specjalne ścieżki naprowadzające, które prowadzą pasażerów z wind i schodów ruchomych bezpośrednio na perony. W ostatnim czasie wymieniono również śliskie linie naprowadzające na trwałe prefabrykowane płyty kamienne ze żłobieniami, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo osób niewidomych.
Warszawskie metro dysponuje także windami z głosowymi komunikatami o każdym poziomie, na którym zatrzymuje się winda, a także o zamykaniu i otwieraniu drzwi. Przyciski wewnątrz wind są oznaczone alfabetem Braille’a, co ułatwia ich obsługę.
W większości pojazdów WTP elementy takie jak progi, krawędzie stopni i podesty, poręcze oraz uchwyty wyróżniono kontrastującym kolorem – żółtym lub żółto-czarnym – aby osoby z ograniczeniami wzroku mogły łatwiej je zauważyć.
Warszawski Transport Publiczny nieustannie pracuje nad poprawą dostępności, podkreślając swoje zaangażowanie w działania na rzecz osób niewidomych i niedowidzących, by mogli oni swobodnie korzystać z komunikacji miejskiej.
Europejski Akt o Dostępności: Kto ma obowiązek zapewniać dostępność produktów i usług? Pytania i odpowiedzi
Unia Europejska wymaga, aby określone kategorie produktów i usług były dostępne niezależnie od poziomu sprawności użytkowników. Chodzi przede wszystkim o produkty, których potrzebują osoby z niepełnosprawnościami w codziennym życiu. Sprawdź, jakich produktów i usług dotyczy ten obowiązek.
Fundusze Europejskie na tworzenie i rozwój centrów wiedzy o dostępności przy uczelniach. Rusza konkurs
Propagowanie wiedzy o dostępności, w tym projektowania uniwersalnego, oraz współpraca z otoczeniem społeczno-gospodarczym mająca na celu wypracowanie innowacyjnych produktów i usług zaspokajających potrzeby o charakterze powszechnym – to główne zadania stawiane przed centrami wiedzy o dostępności. Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach środków z programu Fundusze Europejskie dla Rozwoju Społecznego prowadzi nabór w konkursie, którego efektem ma być utworzenie lub poszerzenie działalności istniejących centrów wiedzy o dostępności.
Centrum wiedzy o dostępności powinno być integralną częścią uczelni, współpracować z innymi jednostkami uczelni, dostosowywać swoje działania do strategicznych celów uczelni i reagować na zmieniające się potrzeby społeczne i rynkowe. Dzięki temu centrum będzie mogło skutecznie realizować swoją misję i przyczyniać się do budowania bardziej dostępnej, inkluzyjnej i zrównoważonej uczelni, działającej w ścisłej współpracy z otoczeniem społeczno-gospodarczym. Wsparcie projektowe realizowane w ramach centrum wiedzy o dostępności ma być kierowane do podmiotów zainteresowanych zdobyciem lub poszerzeniem wiedzy w zakresie poprawy dostępności przestrzeni, obiektów, produktów i usług dla osób ze szczególnymi potrzebami, w tym osób z niepełnosprawnościami, z uwzględnieniem zasad projektowania uniwersalnego.
Kalisz pionierem w Polsce w zakresie dostępności transportu dla osób niewidomych dzięki aplikacji INTROS
Kalisz jako pierwsze miasto w Polsce testuje nowoczesną aplikację mobilną INTROS, mającą na celu poprawę dostępności komunikacji miejskiej dla osób z niepełnosprawnościami wzrokowymi. Aplikacja, opracowana we współpracy ze Szwajcarską Federacją Niewidomych i Słabowidzących, została zaprezentowana podczas specjalnego, pilotażowego przejazdu, w którym uczestniczyli zarówno zaproszeni niewidomi mieszkańcy Kalisza, jak i przedstawiciele władz miasta: Prezydent Krystian Kinastowski oraz wiceprezydent Mateusz Podsadny.
System INTROS pomaga osobom niewidomym w wielu aspektach korzystania z transportu publicznego – od dotarcia na przystanek, poprzez sprawdzenie rozkładu jazdy i odnalezienie właściwego autobusu, aż po bezpieczne opuszczenie pojazdu. Aplikacja umożliwia zdalne sprawdzenie rozkładu jazdy oraz wysłanie żądania zatrzymania się autobusu na przystanku, na którym czeka użytkownik aplikacji. W momencie, gdy autobus dojeżdża na przystanek, system automatycznie powiadamia kierowcę, że na pokładzie znajdzie się osoba wymagająca pomocy. Z kolei specjalne komunikaty głosowe emitowane na zewnątrz autobusu pomagają pasażerom niewidomym odnaleźć pojazd i bezpiecznie wejść do środka.
We wnętrzu autobusu aplikacja informuje pasażerów o zbliżających się przystankach, a gdy użytkownik chce wysiąść, wystarczy wybrać odpowiednią opcję w aplikacji. System powiadomi kierowcę, aby zatrzymał się i otworzył przednie drzwi, co zapewnia bezpieczne opuszczenie pojazdu przez osobę z niepełnosprawnością wzrokową.
Pilotażowe testy zakończyły się pozytywnym odbiorem wśród uczestników, którzy z entuzjazmem przyjęli nowe rozwiązanie. Aplikacja INTROS to kolejny krok w kierunku zwiększenia dostępności miejskiego transportu publicznego w Kaliszu, który już teraz oferuje szereg udogodnień dla osób z ograniczoną mobilnością. W taborze Kaliskich Linii Autobusowych znajduje się 68 niskopodłogowych autobusów, wyposażonych w rampy umożliwiające wjazd wózków inwalidzkich oraz dziecięcych, obniżane progi wejścia, a także specjalne oznaczenia i miejsca dla osób niepełnosprawnych. W wielu pojazdach zainstalowane są również głosowe zapowiedzi przystanków oraz przyciski oznaczone alfabetem Braille’a.
Miasto Kalisz złożyło również wniosek o dofinansowanie w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027. Planowane inwestycje obejmują dalsze udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami wzrokowymi oraz budowę nowych węzłów przesiadkowych i dróg rowerowych. Koszt realizacji tych projektów wynosi ponad 137 milionów złotych.
Kalisz, jako pionier w Polsce, pokazuje, że nowoczesne technologie mogą znacznie poprawić jakość życia i bezpieczeństwo osób niewidomych w przestrzeni miejskiej.
Konferencja o Polskim Akcie o Dostępności: jak zmieni się życie osób ze szczególnymi potrzebami
Dziś, w siedzibie Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, odbyło się kluczowe spotkanie dotyczące Polskiego Aktu o Dostępności. Wydarzenie zostało zorganizowane we współpracy z Fundacją Avalon, aktywnie działającą na rzecz osób z niepełnosprawnościami od 2006 roku. Celem konferencji było przystępne wyjaśnienie założeń aktu, który stanie się obowiązującym prawem w czerwcu 2025 roku.
Podczas otwarcia spotkania Łukasz Wielgorz, członek zarządu Fundacji Avalon, podkreślił, że akt ma na celu zapewnienie dostępności usług i produktów osobom z niepełnosprawnościami oraz innym grupom ze szczególnymi potrzebami.
Nowa atrakcja dla osób niewidomych i słabowidzących w Muzeum Budownictwa Ludowego w Sanoku
W Muzeum Budownictwa Ludowego w Sanoku zaprezentowano nowy produkt turystyczny, który umożliwia osobom niewidomym i słabowidzącym zwiedzanie skansenu. W wydarzeniu wzięła udział Członek Zarządu Województwa Podkarpackiego, Małgorzata Jarosińska-Jedynak.
Projekt pod nazwą „Ponad podziałami” ma na celu zwiększenie dostępności infrastruktury sanockiego skansenu dla osób z niepełnosprawnością wzroku. Dzięki wprowadzeniu audiodeskrypcji, Rynek Galicyjski – jeden z najważniejszych obiektów na terenie muzeum – stał się pierwszym w Polsce miejscem kulturalnym przystosowanym w pełni dla osób z ograniczoną zdolnością widzenia.
Nowa ścieżka wyposażona została w 18 znaczników, które pomagają osobom niewidomym lepiej orientować się w przestrzeni. Ponadto zamontowano tablice tyflograficzne – specjalne mapy i grafiki, które można odczytać dotykowo. Tablice te znajdują się nie tylko przy wejściu do muzeum, ale także przy wybranych obiektach na terenie skansenu, co znacząco ułatwia osobom z niepełnosprawnością wzroku samodzielne zwiedzanie.
Dodatkowo w ramach projektu zakupiono specjalny pojazd umożliwiający osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich łatwiejszy dostęp do obiektów na Rynku Galicyjskim, co czyni to miejsce jeszcze bardziej dostępne dla wszystkich turystów.
Podczas wydarzenia odwiedzający mogli skorzystać ze strefy gier wielkoformatowych, skierowanych zarówno do dzieci, jak i dorosłych. Odbyła się również projekcja filmów z serii „Zobaczyć Podkarpacie”, a na zakończenie dnia wystąpiły zespoły muzyczne, w tym Transkapela oraz Drewutnia, której członkami są osoby niewidome.
To kolejna inicjatywa Województwa Podkarpackiego, która wspiera turystykę dostępną dla osób z niepełnosprawnościami. W poprzednich latach, przy współpracy z bieszczadzkim GOPR-em, powstały trzy szlaki turystyczne dostosowane do potrzeb osób niewidomych. „Zobaczyć Beskid Niski”, „Zobaczyć Bieszczady” i „Zobaczyć Solinę” to innowacyjne projekty, które wprowadzają nowoczesne technologie i narzędzia, takie jak specjalne oznaczenia, rowery tandemowe oraz ułatwienia w poruszaniu się po terenach górskich.
Udogodnienia dla niewidomych pojawią się w Urzędzie Wojewódzkim w Kielcach
Świętokrzyski Urząd Wojewódzki przystosowuje przestrzeń dla osób ze szczególnymi potrzebami, w tym osób niewidomych i słabowidzących.
Specjalne oznakowanie pozwalające łatwiej przemieszczać się jest obecnie montowane w obrębie budynku. Ścieżki dotykowe zostaną ułożone w wejściu głównym do urzędu (budynek A), w łączniku budynków A i C oraz w Wydziale Spraw Obywatelskich w budynku C (V piętro).
Oznakowanie ma na celu zapewnić większą dostępność usług dla osób ze szczególnymi potrzebami. Montaż ścieżek w tych lokalizacjach pozwoli wejść do kompleksu i poruszać się po kluczowych miejscach także osobom starszym.
Inwestycja stanowi część większego planu działań, rozłożonego na kilka lat. W roku 2022 wykonano oznakowania drzwi automatycznych, schodów oraz oznakowania na pionowych elementach ciągów komunikacyjnych. W trakcie realizacji jest pochylnia umożliwiająca wejście do budynku C osobom poruszającym się na wózku.
Dostępność to nasze prawo – warsztaty z dostępności w Przemyślu i Zamościu
– Przekonaliśmy się, że napisanie wniosku o zapewnienie dostępności nie jest trudne. Będziemy z tego prawa korzystać – podkreślali uczestnicy warsztatów „Prawo do dostępności”, które 16 i 17 września odbyły się w Domu Ukraińskim w Przemyślu i w Kompleksie Wspomaganego Mieszkalnictwa Zamościu. Warsztaty, których celem jest zwiększenie świadomości o tym, czym jest dostępność, są realizowane w różnych miastach w Polsce w ramach projektu realizowanego przez Biuro Rzecznika Praw Obywatelskich i Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych we współpracy z partnerami społecznymi.
Brak działającej platformy na dworcu, brak dostosowań dla radnych miejskich z niepełnosprawnością słuchu, pisma urzędowe napisane za małym drukiem, szybko zmieniające się zielone światło na przejściu dla pieszych, brak tłumacza polskiego języka migowego w czasie wizyty u lekarza.
To przykładowe z omawianych na warsztatach sytuacji, kiedy osoby z niepełnosprawnościami, osoby starsze, rodzice małych dzieci napotykają na bariery w instytucjach publicznych i przestrzeni miast – np. w szkole, urzędzie czy ośrodku zdrowia.
– W takich sytuacjach mogą Państwo skorzystać z prawa do dostępności. Mogą Państwo wystąpić z wnioskiem o zapewnienie dostępności. Dostępność to prawo obywatelskie, które jest zapisane w Konwencji o prawach osób z niepełnosprawnościami, a także w ustawach – podkreślała Monika Wiszyńska-Rakowska, Pełnomocniczka RPO ds. praw osób z niepełnosprawnościami.
– Ustawa o zapewnianiu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami obowiązuje 5 lat. Ustawa umożliwiła obywatelom i obywatelkom składanie wniosków o zapewnienie dostępności przez podmioty publiczne, a następnie skarg na brak zapewnienia dostępności do PFRON. Jednak niewiele osób korzysta z tych uprawnień – zaznaczył Kamil Gąsowski z Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych.
Celem warsztatów jest zwiększenie świadomości o tym, czym jest dostępność, a także wzmocnienie umiejętności korzystania z prawa do dostępności przez osoby ze szczególnymi potrzebami.
Uczestnicy warsztatów, pracując w małych grupach, napisali przykładowe wnioski o zapewnienie dostępności. Jedna z grup przygotowała wniosek do szkoły, w której uczeń z niepełnosprawnością ruchu nie może samodzielnie się poruszać. Kolejna grupa opracowała wniosek do ośrodka zdrowia, do którego prowadzą schody. Opracowano także wniosek o zapewnienie dostępności przez bibliotekę niedostępną dla osób z niepełnosprawnością wzroku. Następnie uczestnicy analizowali możliwości działania, w przypadku braku zapewnienia dostępności. Przygotowali projekt skargi na brak zapewnienia dostępności do Prezesa PFRON, a także dowiedzieli się, w jakich sytuacjach mogą zwrócić się do Rzecznika Praw Obywatelskich.
W warsztatach wzięły udział osoby z różnymi niepełnosprawnościami i osoby je wspierające, osoby starsze, radni, aktywiści i aktywistki z lokalnych organizacji.
Partnerem warsztatów w Przemyślu był Związek Ukraińców w Polsce – Oddział w Przemyślu. Partnerem warsztatów w Zamościu było Stowarzyszenie Pomocy Dzieciom Niepełnosprawnym „Krok za krokiem”
Pracownicy Biura RPO w ramach wizyty studyjnej odwiedzili placówki prowadzone przez partnera społecznego w Zamościu m.in: szkołę specjalną, środowiskowy dom samopomocy, kompleks mieszkalnictwa wspomaganego „Rodzinny dom”, warsztat terapii zajęciowej. Poznali dobre praktyki i bariery w działaniach na rzecz osób z niepełnosprawnościami w Zamościu.