Konin: Niezwykłe miejsce pracy i wsparcia

Przekazany przez miasto lokal przy ul. Legionów 10, wsparcie Wielkopolskiego Ośrodka Ekonomii Społecznej i determinacja Fundacji „Wakat” sprawiły, że na konińskiej mapie przedsiębiorczości społecznej pojawił się niezwykły punkt. Swoją drogę do etatu znajdują tam osoby, które na otwartym rynku pracy mają znacznie mniejsze szanse.
Spółdzielnia Socjalna „Etat” to nowe przedsiębiorstwo społeczne działające w Wielkopolsce Wschodniej, z siedzibą w Koninie. Zajmuje się co-pakingiem, czyli pakuje bądź przepakowuje produkty, a specjalizuje się w kompletacji ręcznej tzn. robi to czego maszyna nie potrafi. Pomimo że otwarcie spółdzielni odbyło się całkiem niedawno, to już pracuje ona na zlecenie firm z Polski i zagranicy.
Przedsiębiorstwo społeczne „Etat” powstało przy Centrum Integracji Społecznej (CIS) Fundacji „Wakat” przy wsparciu Wielkopolskiego Ośrodka Ekonomii Społecznej prowadzonego przez Stowarzyszenie Na Rzecz Spółdzielni Socjalnych. Jest odpowiedzią na lokalne potrzeby, wspierając lokalny rynek pracy wzmacniając szczególnie osoby niepełnosprawne, wykluczone społeczne czy bezrobotne, a także bezdomne.  Założycielom spółdzielni przyświecała idea pełniejszego rozwoju społecznego, ekonomicznego uczestników CIS-u, dla których praca w przedsiębiorstwie społecznym jest szansą na lepszą przyszłość.
– Część z osób zatrudnionych w spółdzielni było wcześniej uczestnikami w Centrum Integracji Społecznej Fundacji „Wakat”, więc możemy powiedzieć, że osoby te przeszły z nami drogę od Wakatu do Etatu – mówi Iwona Nolbert, wiceprezeska Fundacji „Wakat”. Obecnie  w Centrum Integracji Społecznej jest ośmiu uczestników, a Spółdzielnia Socjalna ETAT zatrudnia kolejnych osiem osób.  Wszyscy mogą skorzystać z indywidualnych porad psychologa, socjoterapeuty, terapeuty uzależnień, doradcy zawodowego oraz pracownika socjalnego. W ramach reintegracji społecznej prowadzone są warsztaty motywacyjne, warsztaty z doradztwa zawodowego, jest także grupa psychoedukacyjna dla osób uzależnionych czy też zajęcia z edukacji ogólnej. Czytaj dalej →

Rząd ogłosił projekt Narodowego Programu Szczepień przeciw COVID-19

Rząd ogłosił we wtorek projekt Narodowego Programu Szczepień przeciw COVID-19. W dokumencie poinformowano m.in., kto będzie mógł się zaszczepić w pierwszej kolejności, jak będzie wyglądała dystrybucja szczepionek, a także, jaki jest ich koszt.
Projekt Narodowego Programu Szczepień przeciw COVID-19 opublikowano we wtorek na stronie gov.pl. Dokument składa się z dziewięciu rozdziałów opisujących m.in. skuteczność i bezpieczeństwo szczepionek, proces zakupów i finansowanie, dystrybucję i logistykę, zalecenia medyczne i organizację punktów szczepień, a także kolejność szczepień.
Zgodnie z założeniami projektu szczepienia dla pacjentów będą bezpłatne i dobrowolne. Proces szczepień będzie przebiegać etapowo dla różnych grup w zależności od ich ryzyka narażenia na zakażenie, poważne zachorowanie i śmierć, a także ryzyko społeczno-ekonomiczne i ryzyko transmisji.
Najpierw realizowane będą: „Etap 0” i „Etap 1” szczepień.
W ramach „Etapu 0” zaszczepieni będą pracownicy sektora ochrony zdrowia – personel medyczny, pracownicy DPS-ów i MOPS-ów oraz personel pomocniczy i administracyjny w placówkach medycznych, w tym w stacjach sanitarno-epidemiologicznych.
W „Etapie 1” szczepieni będą pensjonariusze i pracownicy domów pomocy społecznej oraz zakładów opiekuńczo-leczniczych, pielęgnacyjno-opiekuńczych i innych miejsc stacjonarnego pobytu. W tym etapie będą także szczepione osoby powyżej 60 lat (począwszy od najstarszych), a także służby mundurowe, w tym wojska obrony terytorialnej.
Z kolei w „Etapie 2” szczepienie otrzymają „kluczowe grupy zawodowe”. Chodzi o pracowników sektora edukacji, infrastruktury krytycznej, transportu publicznego i urzędników bezpośrednio zaangażowanych w zwalczanie epidemii (np. pracowników stacji sanitarno-epidemiologicznych).
W drugim etapie będą także szczepione osoby poniżej 60 lat z chorobami przewlekłymi, zwiększającymi ryzyko ciężkiego przebiegu COVID-19 (choroby płuc, cukrzyca, nowotwory, otyłość). Pacjenci, u których występują takie choroby, niezależnie od grupy wiekowej, w jakiej się znajdują, mogą zgłosić się do lekarza podstawowej opieki zdrowotnej z prośbą o wystawienie e-skierowania.
W „Etapie 3” szczepieni będą przedsiębiorcy i pracownicy sektorów zamkniętych na mocy rozporządzeń w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii. Realizowane będą także powszechne szczepienia pozostałej części dorosłej populacji.
Proces szczepień będzie opierał się na zaproszeniach (dokument e-skierowania) ważnych 60 dni od dnia wystawienia. Będą one generowane automatycznie w systemie P1 w transzach zgodnych z kolejnością szczepień.
Proces umówienia na szczepienie będzie oparty na centralnym systemie e-rejestracji, integrującym indywidualne grafiki przyjęć poszczególnych punktów szczepień. Na wizytę pacjent będzie mógł się umówić za pośrednictwem specjalnej infolinii, przez Internetowe Konto Pacjenta, za pośrednictwem placówki, w której wystawiono mu e-skierowanie lub bezpośrednio w punkcie szczepień.
Aby umówić się na szczepienie wystarczające będzie podanie danych osobowych. Po dokonaniu rezerwacji wizyty pacjent otrzyma SMS-a z informacją o wybranym miejscu i terminie szczepienia, ponowny SMS będzie przekazywany dzień przed wizytą. Pacjent będzie od razu umawiany na dwie wizyty i także przed drugą dawką szczepionki otrzyma powiadomienie SMS-em.
Przyjęcie szczepionki będzie potwierdzone przez specjalny system, który umożliwi weryfikację zaszczepienia (m.in. kod QR, który pozwoli szybko potwierdzić odbyte szczepienie). Pacjent otrzyma też umożliwiające korzystanie z ułatwień zaświadczenie o szczepieniu.
W projekcie poinformowano, że osoby zaszczepione będą mogły bez dodatkowych testów korzystać z usług zdrowotnych w publicznej służbie zdrowia, a także nie będą uwzględniane w limitach dotyczących spotkań towarzyskich. Nie będą także musiały odbywać kwarantanny w wypadku kontaktu z osobą zakażoną koronawirusem.
„Rząd po zatwierdzeniu charakterystyk produktów leczniczych szczepionek we współpracy z Radą Medyczną rozważy możliwość wprowadzenia kolejnych rozwiązań zwalniających z zasad bezpieczeństwa dla osób zaszczepionych i opublikuje je w formie rozporządzenia” – zapowiedziano.
Szczepionki będą finansowane z budżetu państwa, a szacowany koszt ich zakupu wynosi ok. 2,4 mld zł.
W projekcie zwrócono uwagę, że Komisja Europejska negocjuje i zawiera w imieniu państw członkowskich tzw. umowy zakupu z wyprzedzeniem, dotyczące opracowania, produkcji, priorytetowych opcji zakupu i dostaw szczepionki na COVID-19 do państw UE. Polska stała się stroną tego porozumienia na podstawie uchwały Rady Ministrów z 10 sierpnia br.
Według stanu z 7 grudnia br. KE podpisała sześć umów zakupu z wyprzedzeniem z firmami: Astra Zeneca, Sanofi-GSK, Janssen Pharmaceutica NV/Johnson & Johnson, Pfizer/BioNTech, CureVac i Moderna. Jak podano w projekcie, Polska zdecydowała się na przystąpienie do pięciu z tych umów.
Są to umowy na zakup: 16 mln dawek szczepionek z firmy Astra Zeneca, 16,98 mln dawek z Janssen Pharmaceutica NV/Johnson & Johnson, 16,74 mln dawek z Pfizer/BioNTec, 5,72 mln z CureVac i 6,69 mln z Moderny. W sumie Polska zdecydowała się kupić 62,141 mln dawek.
Szczepionki produkowane przez firmy CureVac, Moderna i Pfizer/BioNTech to szczepionki mRNA. Zawierają one informację genetyczną w postaci mRNA, pozwalającą na produkcję w komórce wybranych białek patogenu, które następnie są prezentowane na powierzchni komórek naszemu układowi immunologicznemu. Jak zaznaczono w projekcie, mRNA nie wnika do jądra komórkowego, gdzie znajduje się DNA i nie może wpływać na genom osoby zaszczepionej. Cząsteczka RNA po wytworzeniu białka ulega szybkiej degradacji. W reakcji na szczepionkę układ immunologiczny wytwarza odpowiedź, która uniemożliwia namnażanie się wirusa i chroni przed chorobą.
Szczepionka produkowana przez Sanofi-GSK to szczepionka podjednostkowa. Takie szczepionki zawierają w składzie oczyszczone, najbardziej immunogenne białka wirusowe. Po dostaniu się do organizmu muszą dostać się do komórek prezentujących antygen, które następnie wykorzystują je do wytworzenia specyficznej odpowiedzi immunologicznej. Odpowiedź immunologiczna, skierowana przeciwko wyselekcjonowanym antygenom, wchodzącym w skład szczepionki podjednostkowej, jest bardzo swoista, jednak jej efektywność może być niższa w porównaniu ze szczepionkami nowej klasy.
Szczepionki firm AstraZeneca i Janssen Pharmaceutica NV/Johnson & Johnson to szczepionki wektorowe. Opierają się one na wektorach, którymi są aktywne wirusy zmodyfikowane w sposób minimalizujący ryzyko zakażenia. Przykładowo, mogą być to wirusy szczepionkowe, których skuteczność i bezpieczeństwo potwierdzono w przeszłości lub wirusy, które nie mogą powodować choroby u człowieka. Wektory po dostaniu się do komórki człowieka są w stanie wytworzyć wybrane białka patogenu, przeciwko któremu ma być skierowana reakcja immunologiczna organizmu. Zalety szczepionek wektorowych to wywoływanie silnej odpowiedzi immunologicznej przy podaniu małej dawki, brak możliwości wywołania choroby, bezpieczeństwo i stabilność.
Za poprawność i efektywność dystrybucji szczepionek odpowiadać będzie Agencja Rezerw Materiałowych, która skoordynuje proces. Poszczególne zadania logistyczne będzie realizować szereg instytucji publicznych oraz komercyjnych, a także spółki Skarbu Państwa.
W projekcie poinformowano, że podpisano umowy z kluczowymi na rynku podmiotami, w tym z hurtowniami medycznymi zajmującymi się dystrybucją farmaceutyczną dla aptek, przychodni i szpitali.
„Zabezpieczone zostały zdolności magazynowe umożliwiające przechowywanie spodziewanych dostaw szczepionek w warunkach zimnego łańcucha (2-8 st. C), jak i ultra niskiej temperatury (-75 st. C). Wybrane zostały centra logistyczne, które będą stanowiły zaplecze magazynowe oraz dystrybucyjne. Wszystkie podmioty biorące udział w procesie mają odpowiednie doświadczenie, kompetencje i wymagane prawem certyfikaty” – napisano w projekcie NPS.
Wskazano, że transport będzie się odbywał przy użyciu specjalistycznej floty pojazdów z instalacją chłodniczą lub w specjalnych urządzeniach transportowych utrzymujących określoną niską temperaturę.
„Proces opiera się na dobrze funkcjonujących sieciach dystrybucji hurtowni farmaceutycznych. Codziennie w zimnym łańcuchu są sprawnie dostarczane leki. Cały proces przechowywania oraz transportu będzie przebiegał zgodnie z rozporządzeniem ministra zdrowia w zakresie dobrych praktyk dystrybucyjnych” – poinformowano.
Punkty szczepień będą składać zamówienia w systemie informatycznym umożliwiającym monitoring zamówień oraz stanu realizacji dostaw. Dostawy szczepionek będą stale monitorowane. Wdrożony zostanie system raportowania, obejmujący stany magazynowe, a także efektywnego wykorzystania szczepionek przez punkt szczepień.
Planowana jest redystrybucja nadmiarowych szczepionek między punktami szczepień w celu optymalnego wykorzystania leku. Zostanie również zapewniona specjalna infolinia dla punktów szczepień, umożliwiająca reklamacje i interwencje w sytuacjach niestandardowych.
Uwagi do projektu można zgłaszać do 12 grudnia. Gotową strategię rząd planuje przyjąć 15 grudnia. Czytaj dalej →

PKP Intercity: W 2021 roku 150 kolejnych wagonów przystosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami

Kolej staje się coraz przyjaźniejsza dla pasażerów z niepełnosprawnościami. Od początku 2020 roku do PKP Intercity trafiło blisko 130 wagonów przystosowanych do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Nadchodzący rok przyniesie dalsze zwiększanie dostępności kolei i wiele wagonów przystosowanych dla osób poruszających się na wózkach. PKP Intercity nieustannie pracuje nad tym, aby rozszerzać dostęp do swoich usług dla osób z niepełnosprawnościami. Bieżący rok przyniósł kontynuację inwestycji w nowoczesny tabor, dostosowany do potrzeb tej grupy pasażerów. Na tory wyjechało blisko 130 wagonów zmodernizowanych przez PESA Bydgoszcz i H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych w Poznaniu. Numery foteli czy półek, symbole w toaletach, a także przyciski otwierające drzwi oznaczono w nich alfabetem Braille`a, co ułatwia przemieszczanie się osobom niewidomym lub niedowidzącym. Według planów w 2021 roku flota PKP Intercity zostanie wzmocniona blisko 150 nowymi lub zmodernizowanymi wagonami. Wszystkie z nich będą spełniać wymogi TSI PRM w zakresie dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się, a część z nich będzie przystosowana również dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Nowością na torach będą modernizowane przez PESA Bydgoszcz wagony COMBO. To wielofunkcyjne pojazdy o podwyższonym standardzie, wyposażone w specjalną przestrzeń dla osób  z niepełnosprawnościami, w tym osób poruszających się na wózku, a także miejsca przewidziane dla ich opiekunów. Wagony posiadać będą automatyczne drzwi przedziałowe i bezprogowe podłogi ułatwiające poruszanie się. Stosowane w nich będą oznaczenia Braille’a. Pojazdy będą posiadać również kontrastowe drzwi wejściowe, klamki, poręcze i przyciski, umieszczone na wysokości odpowiedniej dla osób poruszających się na wózkach. Flotę PKP Intercity wzmocni 60 takich wagonów. W najbliższych miesiącach park taborowy przewoźnika zaczną wzmacniać także pierwsze z 81 nowych wagonów, które dla PKP Intercity produkuje H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych w Poznaniu. Wszystkie będą dostosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Podobnie jak 12 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT, które PKP Intercity kupiło za ponad miliard złotych brutto od firmy Stadler Polska. Obecnie trwa produkcja pierwszego z 12 pociągów. Wszystkie będą wyposażone m.in. w platformy ułatwiające wsiadanie podróżnym na wózkach. Dostawa dwóch pierwszych pojazdów jest przewidziana w drugiej połowie 2021 roku. Dzięki realizowanym inwestycjom po 2023 roku wszystkie pociągi przewoźnika będą miały wydzieloną przestrzeń dla osób poruszających się na wózkach.

Ułatwienia w planowaniu podróży i szkolenia pracowników

Inwestycje w nowoczesny tabor to tylko część z działań PKP Intercity podejmowanych z myślą o osobach z niepełnosprawnościami. Od marca 2019 roku dostępny jest dodatkowy numer telefonu: 42 205 45 31 przeznaczony tylko i wyłącznie dla osób z niepełnosprawnościami i o ograniczonej sprawności ruchowej. Podróżni, dzwoniąc na dedykowany numer, mogą zgłosić przejazd osoby z niepełnosprawnością, wypełnić  z pomocą konsultanta formularz zgłoszeniowy, a także otrzymać kompleksową informację. Na ten numer pasażerowie mogą także dzwonić w celu uzyskania pomocy, gdyby wystąpiły jakiekolwiek utrudnienia w trakcie podróży. Koszt połączenia jest zgodny z taryfą operatora.
Szczegółowe informacje oraz porady dotyczące organizacji przejazdu osób z niepełnosprawnością dostępne są na stronie PKP Intercity. W specjalnej zakładce można znaleźć wiele wskazówek ułatwiających zaplanowanie podróży, w tym informacje na temat ustawowych ulg. Dostępna jest także wyszukiwarka połączeń, w której jednym z kryteriów jest dostępność wagonu z platformą/windą dla osób poruszających się na wózkach. Informacje te można znaleźć na stronie z informacjami dla osób z niepełnosprawnością i osób o ograniczonej sprawności ruchowej. O tym, czy wybrany skład jest dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami można również dowiedzieć się w kasie biletowej lub Centrum Obsługi Klienta
PKP Intercity prowadzi także specjalistyczne  szkolenia dla swojego personelu, realizowane we współpracy z Fundacją Integracja. Program tych warsztatów został przygotowany z myślą o pracownikach kolei. Zajęcia obejmują prezentacje filmów, dyskusje oraz symulacje. Dzięki nim uczestnicy zdobywają cenną wiedzę na temat rodzajów niepełnosprawności oraz trudności napotykanych w trakcie podróży. To także nauka komunikowania się z osobami o szczególnych potrzebach i savoir-vivre. W części praktycznej jednym z elementów jest zadanie z wykorzystaniem gogli symulujących wadę wzroku, która może być spowodowana przez zaćmę, jaskrę czy retinopatię cukrzycową. Instruktorzy Fundacji kładą także duży nacisk na aspekty techniczne związane z pomocą osobom z niepełnosprawnością. Już ponad 1900 pracowników drużyn konduktorskich PKP Intercity ukończyło specjalistyczne szkolenia. W przyszłym roku planowana jest aktualizacja szkoleń dla osób, które przeszły je kilka lat temu. Czytaj dalej →

Przeglądarka 99/08.12.2020

Co widzą niewidome osoby?

Dla wielu osób wzrok to najważniejszy ze zmysłów. Każdy wykorzystuje go nieco inaczej. Nawet osoby niewidome. Jak to możliwe?
Osoby widzące często zastanawiają się, co widzą osoby niewidome. Z kolei osoby niewidome zastanawiają się, czy przeżycie to jest identyczne dla innych niewidomych. Nie ma jednej odpowiedzi na pytanie: co widzą osoby niewidome, gdyż są różne rodzaje ślepoty.
Ale ponieważ to mózg widzi informacje, a oczy je tylko przekazują, nie bez znaczenia jest fakt, czy dana osoba kiedyś widziała, czy nie.
Czytaj całość na Whatnext.pl Czytaj dalej →

Lek na cukrzycę może zmniejszać wśród kobiet ryzyko zgonu z powodu COVID-19

Metformina, stosowana w leczeniu cukrzycy, ma związek z mniejszym ryzykiem zgonu z powodu COVID-19 wśród kobiet – wynika z badań opublikowanych w piśmie „The Lancet Healthy Longevity”.
Naukowcy z University of Minnesota Medical School (USA) przyjrzeli się danym dotyczącym blisko 6 tys. dorosłych osób z cukrzycą typu 2 lub otyłością, które były hospitalizowane z powodu COVID-19. Zaobserwowano, że w przypadku kobiet, które przyjmowały metforminę w ciągu 90 dni przed hospitalizacją ryzyko zgonu było o 21–24 proc. niższe niż u kobiet, które nie przyjmowały tego leku. Zależności tej nie stwierdzono jednak u mężczyzn.
Zarówno cukrzyca typu 2, jak i otyłość powodują występowanie przewlekłego stanu zapalnego w organizmie, przez co zwiększają one prawdopodobieństwo wystąpienia COVID-19.
Metformina jest lekiem obniżającym stężenie glukozy we krwi. Zmniejsza ona także poziom cytokin prozapalnych, takich jak TNF-alfa, które przyczyniają się do silniejszego przebiegu choroby.
„Ochronne działanie metforminy w przypadku kobiet może wskazywać, że to jej właściwości przeciwzapalne przyczyniają się do obniżenia ryzyka zgonu z powodu COVID-19. Należy to jednak potwierdzić podczas dalszych badań” – komentuje autorka analizy (DOI: 10.1016/S2666-7568(20)30033-7) dr Carolyn Bramante. Czytaj dalej →

Katowice: 10 grudnia ruszy pierwszy w mieście sklep socjalny

Już 10 grudnia 2020 roku o godzinie 12.00 w Katowicach przy ulicy Tysiąclecia 82 rozpocznie swoją działalność Sklep Socjalny, w którym najbardziej potrzebujący mieszkańcy Miasta będą mogli zrobić podstawowe zakupy w atrakcyjnych cenach.
Powstanie Sklepu Socjalnego jest wyjściem naprzeciw osobom, które znalazły się w trudnej sytuacji życiowej, doświadczającym stałych lub tymczasowych trudności finansowych i życiowych, powstałych w wyniku nieprzewidzianych zdarzeń losowych takich, jak np. nagła utrata pracy. Prowadzony przez Fundację Wolne Miejsce Sklep Socjalny będzie zakładał sprzedaż artykułów spożywczych, środków higieny osobistej i chemii domowej w cenach znacznie niższych niż ich wartość rynkowa. Z zakupów w Sklepie Socjalnym będą mogły korzystać osoby spełniające określone kryteria, na podstawie specjalnych skierowań uprawniających do dokonywania zakupów w sklepie, które będą wydawane przez Terenowe Punkty Pomocy Społecznej Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej w Katowicach.
Z zakupów w Sklepie Socjalnym będą mogły skorzystać zarówno osoby korzystające już z pomocy Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej, jak również osoby i rodziny nie korzystające jak dotąd z pomocy MOPS, których dochód nie przekracza 200% kryterium dochodowego, tj.: Czytaj dalej →

Rusza nabór wniosków do programu „Opieka wytchnieniowa” – edycja 2021 dla samorządów

Jednostki samorządu terytorialnego mogą już składać wnioski do programu „Opieka wytchnieniowa” edycja 2021. – Zależy nam na tym, by dostępność tego rodzaju wsparcia dla osób z niepełnosprawnościami oraz ich opiekunów była coraz większa. Dlatego gorąco zachęcam do dołączania do programu – apeluje minister rodziny i polityki społecznej Marlena Maląg. Wnioski gminy/powiaty mogą składać do 31 grudnia br.
Codzienna opieka nad osobą niepełnosprawną to wielkie wyzwanie. Członkowie rodzin, opiekunowie muszą podporządkować swój dzienny rozkład zajęć wykonywaniu czynności związanych z opieką i pomocą, co najczęściej oznacza życie w warunkach ciągłego obciążenia psychofizycznego. Wiele osób w takiej sytuacji rezygnuje z udziału w życiu społecznym, zawodowym, zaniedbuje własne zdrowie czy też inne potrzeby oraz całkowicie rezygnuje z indywidualnych aspiracji.
Program „Opieka wytchnieniowa” powstał właśnie po to, by odciążyć członków rodzin lub opiekunów poprzez wsparcie ich w codziennych obowiązkach lub zapewnienie czasowego zastępstwa.
– Dzięki temu wsparciu osoby zaangażowane na co dzień w sprawowanie opieki dysponować będą czasem dla siebie, który będą mogły przeznaczyć na odpoczynek i regenerację, jak również na załatwienie niezbędnych spraw. Usługa opieki wytchnieniowej może służyć również okresowemu zabezpieczeniu potrzeb osoby niepełnosprawnej w sytuacji, gdy opiekunowie z różnych powodów nie będą mogli wykonywać swoich obowiązków – mówi minister rodziny i polityki społecznej Marlena Maląg.
Samorządy mogą już składać wnioski do programu „Opieka wytchnieniowa” – edycja 2021. Ważne terminy!
Wnioski w ramach programu gmina/powiat składa do właściwego wojewody w terminie do 31 grudnia  2020 r.
Po otrzymaniu od wojewody listy rekomendowanych wniosków (wojewodowie mają na to czas do 20 stycznia 2021 r. minister właściwy ds. zabezpieczenia społecznego weryfikuje ją i zatwierdza – w terminie do 5 lutego 2021 r.
Program będzie realizowany od 1 stycznia 2021 r. do dnia 31 grudnia 2021 r.
Budżet programu „Opieka wytchnieniowa” edycja 2021 to 50 mln zł z Funduszu Solidarnościowego.
W ramach Programu gmina/powiat może otrzymać wsparcie finansowe w wysokości do 100 proc. kosztów realizacji usługi opieki wytchnieniowej.
– Dzięki uruchomieniu programu „Opieka wytchnieniowa” i jego kontynuacji w 2020 r. zwiększył się zakres i zasięg realizacji usług opieki wytchnieniowej. Wcześniej tylko nieliczne organizacje pozarządowe oraz jednostki samorządu terytorialnego oferowały pomoc członkom rodzin, opiekunom osób z niepełnosprawnością. Ponieważ widzimy jak duże jest zapotrzebowanie na tego rodzaju pomoc, robimy co w naszej mocy, by wspierać samorządy w tych działaniach – zapewnia minister Marlena Maląg.
Największą rewolucją obecnej edycji jest rezygnacja z konieczności spełniania, obowiązującego od 1 października 2018 r., kryterium dochodowego określonego w art. 8  ustawy z 12 marca 2004 r. o pomocy społecznej (Dz.U. z 2020 r. poz. 1876). To nie tylko poszerzenie grupy odbiorców programu, ale i ułatwienie dla gmin, które zwolnione zostaną z mozolnej procedury gromadzenia i weryfikowania dokumentów potwierdzających sytuację dochodową opiekunów,
Odbiurokratyzowana została także procedura przyznawania opieki: samorządy nie mają już obowiązku wydawania przez jednostki samorządu terytorialnego decyzji administracyjnych – do pierwszego wsparcia kwalifikuje jedynie wypełniona przez opiekuna karta zgłoszenia. Czytaj dalej →

Kraków Airport: specjalna ścieżka dla osób z niepełnosprawnościami

Na lotnisku w podkrakowskich Balicach wdrażane są procedury związane z pomocą pasażerom z ukrytymi niepełnosprawnościami. Osoby z autyzmem, Alzheimerem, depresją czy epilepsją mogą liczyć m.in. na priorytet przy kontroli bezpieczeństwa czy dokumentów.
Procedury te obejmują pomoc pracowników lotniska od momentu opuszczenia środka transportu do wejścia do samolotu. Mają ułatwić podróżowanie osobom m.in. z zaburzeniami rozwojowymi, autyzmem, chorobą Alzheimera, zespołem Downa, schorzeniami psychicznymi, cukrzycą, epilepsją czy astmą.
„Coraz więcej niepełnosprawności nie wiąże się z ograniczoną mobilnością, wiele z nich należy do grupy tzw. niepełnosprawności ukrytych. Nasze lotnisko, jako pierwsze w Polsce, przystąpiło do programu >>Hidden Disabilities<< (ang. ukryte niepełnosprawności, przyp. red.), zapoczątkowanego w Wielkiej Brytanii” – mówi Tomasz Żakowski, kierownik działu obsługi klienta i customer service Kraków Airport.
Program ten polega na respektowaniu oznaczeń, na których jest przedstawiony słonecznik na zielonym tle. „To dyskretny znak dla pracowników lotniska: >>jestem niepełnosprawny, mogę się niestandardowo zachowywać, mogę potrzebować więcej pomocy, zrozumienia ze strony pracowników<<” – tłumaczy Żakowski.
Niepełnosprawni mają zapewnione wyjątkowe traktowanie. „Krakowskie lotnisko przygotowało kodeks postępowania z myślą o pasażerach niepełnosprawnych i o ograniczonej sprawności fizycznej. Zespół, który jest doskonale przygotowany oraz najnowocześniejszy sprzęt zapewnia komfortową obsługę pasażerów”- mówi Radosław Włoszek, prezes zarządu Kraków Airport.
Błękitna ścieżka zapewnia w każdym momencie pobytu na lotnisku, zarówno pierwszeństwo, jak i udogodnienia względem nadawania bagażu, oczekiwania na samolot i w każdym elemencie obsługi lotniczej” – wyjaśnia.
Co roku rośnie liczba osób z różnego typu niepełnosprawnościami, które w Kraków Airport uzyskują pomoc. W 2016 roku było to 15 250 podróżnych, a w 2019 – już 23 020. Podczas rezerwacji biletu na samolot istnieje możliwość dodania informacji o specjalnych potrzebach związanych z niepełnosprawnością. Przekazywana jest ona do przewoźnika, który z kolei informuje port lotniczy.
„Pomoc jest udzielana bezpłatnie, adekwatnie do stopnia niepełnosprawności. Niezależnie od tego, jakim środkiem transportu przyjeżdża pasażer – samochodem, pociągiem czy autobusem, może się zgłosić dopiero na lotnisku poprzez specjalny niebieski panel. Przyciskając go łączy się bezpośrednio ze specjalną komórką, która zajmuje się udzielaniem pomocy osobom niepełnosprawnym. Asystent przyjdzie we wskazane miejsce” – mówi Tomasz Żakowski.
Jeśli pasażer nie poinformował przewoźnika o swoich specjalnych potrzebach, może się zgłosić do obsługi lotniska za pomocą formularza znajdującego się na stronie internetowej Kraków Airport.
Jeśli się o tym zapomni, pomoc zostanie udzielona także, kiedy pasażer podejdzie do informacji lub poprosi o nią podczas odprawy biletowo-bagażowej. W ramach tej asysty zawiera się wszystko, z czym pasażer może mieć trudności na lotnisku z uwagi na swoją niepełnosprawność, czyli począwszy od otworzenia drzwi, a skończywszy chociażby na pomocy w przejściu kontroli bezpieczeństwa. Zawsze ta usługa jest „szyta na miarę”. Każdy pasażer traktowany jest indywidualnie, adekwatnie do potrzeb oraz stopnia i rodzaju niepełnosprawności. Czytaj dalej →

MADE czyli nowe wyzwanie dla oczu w czasie pandemii

W wyniku pandemii do niezbędnych atrybutów naszej codzienności dołączyły maski ochronne. Obserwacje naukowców sugerują, że zmiana ta nie pozostaje bez wpływu na nasze oczy. Maseczki zmieniają warunki w bezpośrednim otoczeniu gałek ocznych i mogą prowadzić do przesuszenia ich powierzchni.
Zjawisko to określono jako MADE – mask-associated dry eye. Ekspert radzi, jak w prosty sposób można pozbyć się tego problemu.
Maska ochronna powinna być wykonana z odpowiednio gęstego materiału, by skutecznie hamować wydychane powietrze. Jeśli w takim wypadku  jej górna część nie przylega ściśle do twarzy, to powstają szczeliny, którymi powietrze dość silnym strumieniem wydostaje się ku górze. Osoby noszące okulary mogą się o tym przekonać „naocznie”, na podstawie zaparowanych soczewek.
To jednak niejedyna konsekwencja. Strumień powietrza opływa bowiem gałkę oczną i przyspiesza proces parowania filmu łzowego, który znajduje się na jej powierzchni. Gruczoły łzowe mogą wtedy nie nadążyć z nawilżaniem, co prowadzi do zaczerwienienia, uczucia suchości, szczypania lub swędzenia oczu. Amerykańscy lekarze zauważyli, że dolegliwości tego typu występują znacznie częściej, odkąd zaczęto powszechnie stosować maski ochronne. Zjawisko to określili jako mask-associated dry eye, w skrócie MADE.
– Pandemia cały czas poszerza naszą wiedzę, czasem w zaskakujących obszarach. Dopiero dzięki powszechnemu stosowaniu masek ochronnych zaobserwowano, że zmieniają one najbliższe środowisko naszych oczu. Okazuje się więc, że zasady higienicznego korzystania z maseczek powinny obejmować także odpowiednią troskę o zdrowie oczu i ich właściwe zabezpieczenie – podkreśla dr n. biol. Robert Grabowski, Dyrektor Medyczny Vision Express. Czytaj dalej →

Częstochowa: Policja podsumowała kampanię „Bezpieczeństwo bez barier”

Kampania „Bezpieczeństwo bez barier” zrealizowana została przez częstochowski ruch drogowy i Zarząd Terenowy NSZZ Policjantów w Częstochowie przy współpracy z Fundacją Eltrox Razem Bezpieczniej. Jej celem było podniesienie świadomości wszystkich uczestników ruchu drogowego i pokazanie, że droga jest miejscem dla każdego. W czwartek w auli Komendy Miejskiej Policji w Częstochowie odbyło się oficjalne zakończenie i podsumowanie akcji.
Głównym założeniem kampanii było zwrócenie uwagi społeczeństwa na bezpieczeństwo osób z niepełnosprawnością – przede wszystkim na trudności w życiu codziennym, z którymi się borykają.
W ramach akcji przeprowadzono liczne prelekcje dla placówek oświatowych oraz działania na drodze, mające na celu pokazanie, że przestrzeń drogowa jest miejscem dla każdego uczestnika ruchu drogowego
W Międzynarodowy Dzień Osób Niepełnosprawnych odbyło się oficjalne zakończenie prowadzonej od 29 września kampanii. Komendant Miejski Policji w Częstochowie insp. Dariusz Atłasik podsumował działania prowadzone w ramach „Bezpieczeństwa bez barier” i podziękował osobom zaangażowanym w jego realizację.
W uroczystym zakończeniu kampanii uczestniczył również  podkom. Sebastian Tyras – szef częstochowskiej drogówki, mł. bryg. Tomasz Bąk – zastępca Komendanta Miejskiego Straży Pożarnej w Częstochowie, Mirosław Anioł – Kierownik Biura Inżynierii Ruchu Urzędu Miasta w Częstochowie, Ilona Juszczyk z Polskiego Związku Niewidomych, Michał Adamus – Prezes Fundacji Eltrox Razem Bezpieczniej oraz aktorzy, dzięki którym powstał spot promujący akcję. Czytaj dalej →